Durante o programa de interiorização do Governo do Paraná, conduzido pelo governador Orlando Pessuti, em Maringá, Samuel Gomes, coordenador do grupo estadual de trabalho do Trem Pé-Vermelho e presidente da Ferroeste, reuniu-se no último dia 6 com o Comitê do Trem Pé-Vermelho para discutir o andamento do projeto.

O governador Orlando Pessuti apóia o Trem Pé-Vermelho. Quando participou da 4ª Conferência Estadual das Cidades, em Foz do Iguaçu, em abril passado, Pessuti disse que a volta do trem de passageiros no eixo Londrina-Maringá é uma das alternativas de governo que pode ajudar na mobilidade urbana e também no conforto das pessoas que vivem na região conhecida como metrópole linear do Norte do Paraná.

O deputado Enio Verri lembra que o trem regional no eixo Londrina-Maringá é ¿um antigo sonho da gestão municipal e de toda a região¿. Segundo ele, a implantação do trem ¿pode promover o desenvolvimento das cidades, sem contar o incentivo ao turismo e a implantação de novas empresas¿.

Também participou do encontro o diretor da Secretaria de Indústria e Comércio de Apucarana, João Marafico, representando o secretário da pasta, Ivo Gilberto Martins. Segundo Marafico, o município de Apucarana já constituiu o comitê. ¿Nosso objetivo é fazer a mobilização da população, queremos mobilizar a sociedade organizada para realizar um trabalho que tenha um resultado real¿.

O coordenador de pós-graduação do curso de Direito da Universidade Cesumar e assessor da reitoria, professor Marcelo Repetti, considera que a implantação de um trem regional entre Londrina e Maringá é um ¿projeto essencial para o crescimento social e econômico da região e para a população em geral que vai ter uma opção de transporte seguro a preço mais acessível¿.

Para o professor da Cesumar, a implantação do Trem Pé-Vermelho pode servir de experiência para expandir o projeto para outras regiões do Paraná. ¿Temos linhas prontas, atualmente desativadas, até Cianorte¿, informa, ¿que poderia entrar futuramente nesse projeto, unindo dois pólos da indústria da moda: Maringá e Cianorte¿.

Gaúchos, catarinenses e paranaenses trabalham para construir um novo modelo de operação dos trens regionais de passageiros, com as parcerias da Trensurb, que opera na região metropolitana de Porto Alegre e desenvolve um projeto similar ao paranaense, ligando por trem os municípios de Caxias de Sul e Bento Gonçalves.

A coordenação geral dos dois projetos é do Laboratório de Transporte (Labtrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), que faz a gestão através de convênio com o Ministério dos Transportes, com o apoio do Ministério das Cidades. (Com informações da Agência de Notícias)